中新网兰州2月21日电 (戴文昌 高莹)当人们乘坐火车旅行，坐在舒适的列车里，躺在干净整洁的卧铺上，无疑是最舒心的。然而大家有没有想过，列车上的被单是如何洗涤的？21日，记者来到兰州铁路春运“后方”，揭秘列车卧具洗涤的奇幻旅程。

　　走进兰州客运段洗涤厂车间，机器轰鸣，热气腾腾，8台洗衣机、6台烘干机、烫平机、折叠机和1条洗涤龙系统每天要运转10余个小时。春运期间，厂里150多名工人实行三班倒，每天分拣、洗涤、打包的被罩、枕套、床单等卧具达到4.5万余件。

　　列车上所有使用过的卧具都会运送到这里，经过分拣，不同颜色和种类的卧具被送进洗涤龙系统里。兰州客运段供应车间洗涤厂丙班厂长马良介绍说，在40多分钟的洗涤过程中，不仅要添加足量的洗衣粉，还要加入消毒液，通过洗涤龙系统内部75℃高温消毒，确保每件卧具都洗得干净、卫生。

　　与其说卧具的洗涤是一场奇幻旅程，倒不如说每一个环节都体现着洗涤车间工人们高度负责的工作态度和对旅客无微不至的细心和真情。虽然只是洗、熨、烫、叠、运等几个简单动作，但每一道关卡都经过车间工人的精心打磨。

　　当日，洗涤车间外寒风凛冽，车间内却温暖潮湿。马良说，目前，车间内都是机器清洗，但是分拣、分类、打包等环节还是需要人工来完成，一方面是降低卧具分类的容错率，另一方面是通过人工对清洗的卧具进行检验。

　　在洗涤车间里，记者看到，洗好的卧具经过烘干机烘干，就进入了熨烫工序。据马良介绍，烫平机采用高温蒸汽熨烫，工人们将床单、被罩、枕套等卧具送进机器入口，经过蒸汽轮的挤压、熨烫，出来时已经平展干燥，工人再将卧具折叠、放好，送到净品区。

　　车间熨烫工宋慧聪一边折叠一边说，她一天要折叠1万余件卧具，熨烫时床单平展，有污渍的要挑出来重新洗涤，按照规定，直径超过约0.5厘米的污渍就要挑出重新洗涤。

　　由于工作强度大，动作单一，工作一天，熨烫工们浑身酸痛不已。马良说，但是一想到旅客能睡在整洁的床品上，工人都尽职尽责完成好每一道工序。

　　宋慧聪说，熨烫程序都是两个人一组，而且每个小组都是“亲密”搭档，卧具从机器出口出来净品时，看俩人配合是否默契，越是默契的，熨烫效率就高。

　　车间工人们会按照每趟列车卧铺编组情况清点数目，并将卧具放进绿色的净品卧具袋中。马良说，经历了分拣、洗涤、烘干、熨烫、折叠、打包的卧具就可以正式出厂，由供应车间送到列车上。

　　在开往上海的D218次列车上，负责卧具更换的保洁员成小英说，按照铁路规定，列车每完成一个单程，所有卧具就要更换一次。

　　列车卧铺就像一座“流动的酒店”，从脏卧具运到洗涤厂，到干净卧具送到列车上，再到保洁员、乘务员对卧具的更换、整理，无不见证了众多铁路工作者的辛苦与付出。(完)