中新网甘肃新闻6月25日电 百业兴盛，交通先行。坐中联六的甘肃近年来加快推进交通现代化建设，相继通车营运银兰高铁、兰张铁路兰武段等高铁线路，启动建设天陇铁路、平庆铁路、兰张铁路武张段等铁路项目，着力构建覆盖城乡、功能完备、支撑有力的交通基础设施网络，实现省内交通提速、内外互联互通，推动交通运输发展大提速、大升级、大畅通。

　　2024年5月，甘肃启动建设总规模约4550公里、估算总投资约5460亿元的“三大高速公路新通道”。全部建成后，甘肃高速公路网骨架基本成形，实现“省会环通、县县贯通、部分县域互通、三大廊道双通”的高速路网格局。

　　公路方面，由中交一公局集团主要投资建设的G1816乌玛高速合（作）赛（尔龙）项目控制性工程——拉木鲁克喀隧道近日实现双洞贯通，为甘青川三省交通动脉全线贯通奠定坚实基础。

　　拉木鲁克喀隧道位于甘南藏族自治州境内夏河县至碌曲县段，海拔3300米至3600米，属青藏高原向黄土高原过渡地带，处于生态敏感区，年平均气温2.4℃。隧道双洞总长7881米，最大埋深约224米，相对高差约236米，施工采用双向掘进。

　　G1816乌玛高速合赛项目建成后，将成为连通碌曲、合作、夏河3县市6个乡镇，并辐射带动周边地区的交通大动脉和经济大走廊，成为甘青川三省的重要通道，对完善区域路网结构、强化民族团结、促进区域经济发展、乡村振兴等具有重大意义。

　　6月20日零时，S25静宁至天水高速公路庄浪至天水段（简称“天庄高速”）社棠镇至伯阳镇段正式通车运营，至此天庄高速实现全线贯通。

　　天庄高速公路全线通车后，将有效联通青兰、连霍、平绵、银昆、静庄、十天等国家高速干线，织起甘肃东部更紧密、高效的高速路网体系，助力陇东地区更好地融入西部陆海新通道，同时激活平凉——天水旅游经济带，让麦积山石窟、崆峒山风景区等文化遗产形成黄金旅游环线，为推动区域社会经济协同发展注入新动能。

　　今年3月，随着兰州中川国际机场T3航站楼正式投入运营，以兰州为中心的西北地区“空中丝路”新枢纽正在加速形成。截至6月19日，兰州中川国际机场累计保障运输起降3.1万架次、旅客吞吐量434.13万人次，同比分别增长4.5%、8.0%，旅客吞吐量同比增幅高于行业1.42个百分点。

　　投运三个月来，这座现代化的航站楼以其独特的魅力与卓越的表现，为甘肃的民航事业和区域经济发展带来了全新的机遇、深刻的变革与蓬勃的发展。

　　6月16日，随着石林隧道进口的一次机械开挖施工完成，由兰新铁路甘青有限公司建设、中铁四局承建的西（宁）成（都）铁路XCTJ1标项目隧道掘进总里程达8820米，标段内隧道正洞掘进里程过半，标志着项目隧道正洞大部分段落已成功穿越洞口浅埋段等不良地质段，全面进入高效掘进新阶段。

　　西成铁路甘（肃）青（海）段正线全长329.6公里，由中铁四局承建的西成铁路XCTJ1标段，位于甘肃碌曲县和四川若尔盖县境内，全长26.97公里，涵盖“四隧六桥两车站”，桥隧比高达82.3%。

　　新建西宁至成都铁路是国家“八纵八横”高铁纵向主通道兰（西）广通道的重要组成部分，是西北通达西南、华南地区的主干快捷通道。目前青甘川三省交界的少数民族聚居区尚无铁路通达，项目的建设将填补这一地区铁路空白，对促进沿线地区脱贫攻坚和经济社会发展具有重大建设意义，是实施西部大开发战略的标志性工程。（完）