中新网甘肃新闻10月8日电 (王光辉)国庆与中秋双节交织，人流车流如潮，包兰线上的火车班次较平日陡增，皋兰县城里穿梭的婚嫁车队更是长队不断。这样的“热闹”，对兰州铁路局兰州西工务段的道口工刘文海和轩喜民来说，意味着肩上的担子又沉了几分。
近日，早晨7时许，晨光熹微，县城还未完全苏醒，包兰铁路K943+747道口已迎来了当天的值守者——刘文海和轩喜民一前一后走进道口房，这是他们双节期间值守的第3个班次。
皋兰，是甘肃省兰州市辖区内的一个县城，包兰铁路像一条银色的纽带，把皋兰县城的石洞镇一分为二劈成东西两半，而K943+747道口就坐落在县城主干道北辰路与新兴路的交叉口，是石洞镇东西两侧的重要通道之一，也是甘肃境内包兰线上最繁忙的有人看守道口，日均通行火车60多趟，机动车近万辆从栏杆下穿行，行人更是络绎不绝。
到了双节，返乡的车流、接亲的车队挤在一起，刘文海和轩喜民从接班的那一刻起，脚步就没停过。
“前两天才叫忙！10月2号那天，光婚车就过了十几队，”轩喜民苦笑着回忆，“有回头车刚过就来火车了，后面五六辆婚车被拦在道口外，我们一边要疏导交通保证安全，一边还要安抚大家的情绪。”轩喜民苦笑着说。
“北2号道口，客车K978次列车接近！”正午时分，道口旁的休息室里飘着肉夹馍的香气，刘文海刚从袋子里掏出早上准备的饼，咬了没两口，对讲机又传来了火车司机“探路”声，他把饼往桌上一扔，两人几乎是同时起身。他们顺手抓过窗台上的信号旗，带上对讲机和栏杆遥控开关，一前一后走出道口房，轩喜民站在线路西侧，快速疏导正在通过的行人、车辆，刘文海站在线路动侧检查道口铺面，确认无误后按下遥控按钮，两根黄黑相间的栏杆“吱呀”着缓缓落下，两侧液压柱缓缓升起，把车流人流稳稳挡在安全线外。
“我们一个班12小时连轴转，连个一盹都不能打，眼睛时刻注意着四周，耳朵得听着对讲机，一分钟都离不了岗，有时候车多的话，一半个小时都进不了道口房，所以我们的饭一般是菜夹馍、肉夹馍、包子等拿起就能吃、来车就能放。”而他们今天的中午饭，除了一如既往的菜夹馍，不同的是他们都多带了几个月饼。“虽然在岗位上过中秋，但必要的‘氛围感’也不能少。”
站在道口边缘的岗亭下，刘文海一手持红色信号旗，一手持黄色信号旗，眼睛盯着钢轨尽头，时不时目光如鹰隼般扫视着道口两侧。不一阵，道口房外也响了清脆地“叮铃铃”声，火车头的灯光刺破云雾，他把黄色信号旗高高举起，钢轨的振动由远及近，一趟由西宁开往齐齐哈尔的K978次列车呼啸而过，卷起的风不断吹打在刘文海脸上，他却纹丝不动，待最后一节车厢远去，他迅速升起栏杆。
从早上8点到中午12点，他们已经接送了22趟火车，这样的“放杆、收杆”，也已重复了40多次。“这个道口就像家里的‘大门’，我们得守好，让火车安全过，让乡亲们安心走。”今年55岁的刘文海，在道口工岗位一干就是26年，额头和眼角皱纹里嵌着常年累月看守道口风吹日晒雨淋的痕迹。
汗水洒在钢轨上，映着他们疲惫却坚定的身影。这个中秋，他们没有阖家团圆的热闹，没有出游赏景的惬意。但在包兰线K943+747道口的“热闹”里，刘文海和轩喜民用一次次精准的栏杆起落、一声声坚定的应答和耐心的安全提醒，把“繁忙”酿成了“安心”。当每一列火车安全驶过，每一辆车、每一个人平安通过，那便是他们收到的最踏实的“双节礼物”。
像刘文海、轩喜民这样的坚守者，在铁路线上还有无数个。他们站在道口旁、守在线路边，用平凡的坚守，筑牢了节日里最温暖的安全防线，也守护着千万人的团圆路。(完)
