西成铁路XCZF1标——郎木寺站主体结构全面封顶

　　10月12日，随着最后一方混凝土顺利浇筑入模，由中铁二十一局承建的西成铁路XCZF1标郎木寺站房主体结构全面顺利封顶。这标志着郎木寺站房工程取得关键性节点突破，将全面转入二次结构、装饰装修及机电安装施工阶段。

　　据了解，郎木寺站为线侧下式站房，采用2台5线布局，站房建筑面积3998.9平方米，设计最高聚集旅客800人，配套建设进出站地道、站台雨棚等设施，可充分满足高峰时段旅客集散需求。

　　项目地处海拔3400米以上的高原，施工环境恶劣、年有效施工时间短、结构设计造型复杂。在安全管控方面，项目部严格落实全员安全生产责任制，强化班前安全教育和班前安全隐患排查，针对超高支模、起重吊装、交叉作业等高风险工序严格落实风险分级管控和隐患实时排查治理，压实全员安全管控责任，紧盯安全“双零”目标，筑牢现场安全防线。在质量管控方面，严格执行样板引路、方案交底先行及工序报验制度，对钢筋制作安装、模板安装加固、混凝土浇筑等关键工序实行全过程盯控，逐项复核构件尺寸与实体强度，保障主体结构质量可控。

　　郎木寺站建成通车后，将开辟坐着高铁看郎木寺美景的历史，打通甘、青、川三省交界的交通瓶颈。这不仅极大便利了沿线各族群众的出行，更将激活郎木寺特色文旅资源，为甘南州乡村振兴与区域经济高质量发展注入强劲新动能。

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