10月14日,“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进甘肃省白银市平川区长征站。长征站建成于1972年,是全国唯一以“长征”命名的火车站。站名是为了纪念发生在当地打拉池红军会师历史而命名。作为红会铁路上的一座二等车站,这里兼具能源保供与便民客运两大职能,一方面承担着白银市靖远县、平川区煤炭外运重要任务,源源不断向外输送电煤资源,是保障西北地区能源供应的重要支点;另一方面承接7515/6次公益性慢火车客运业务,守护沿线民众出行。图为列车到达白银站,站台工作人员提醒旅客注意安全。戴文昌 摄
10月14日,“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进甘肃省白银市平川区长征站。长征站建成于1972年,是全国唯一以“长征”命名的火车站。站名是为了纪念发生在当地打拉池红军会师历史而命名。作为红会铁路上的一座二等车站,这里兼具能源保供与便民客运两大职能,一方面承担着白银市靖远县、平川区煤炭外运重要任务,源源不断向外输送电煤资源,是保障西北地区能源供应的重要支点;另一方面承接7515/6次公益性慢火车客运业务,守护沿线民众出行。图为出行旅客有序上车。戴文昌 摄
10月14日,“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进甘肃省白银市平川区长征站。长征站建成于1972年,是全国唯一以“长征”命名的火车站。站名是为了纪念发生在当地打拉池红军会师历史而命名。作为红会铁路上的一座二等车站,这里兼具能源保供与便民客运两大职能,一方面承担着白银市靖远县、平川区煤炭外运重要任务,源源不断向外输送电煤资源,是保障西北地区能源供应的重要支点;另一方面承接7515/6次公益性慢火车客运业务,守护沿线民众出行。图为列车长与旅客在车厢内交流。戴文昌 摄
10月14日,“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进甘肃省白银市平川区长征站。长征站建成于1972年,是全国唯一以“长征”命名的火车站。站名是为了纪念发生在当地打拉池红军会师历史而命名。作为红会铁路上的一座二等车站,这里兼具能源保供与便民客运两大职能,一方面承担着白银市靖远县、平川区煤炭外运重要任务,源源不断向外输送电煤资源,是保障西北地区能源供应的重要支点;另一方面承接7515/6次公益性慢火车客运业务,守护沿线民众出行。图为主题采访团成员走出长征站。戴文昌 摄
10月14日,“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进甘肃省白银市平川区长征站。长征站建成于1972年,是全国唯一以“长征”命名的火车站。站名是为了纪念发生在当地打拉池红军会师历史而命名。作为红会铁路上的一座二等车站,这里兼具能源保供与便民客运两大职能,一方面承担着白银市靖远县、平川区煤炭外运重要任务,源源不断向外输送电煤资源,是保障西北地区能源供应的重要支点;另一方面承接7515/6次公益性慢火车客运业务,守护沿线民众出行。图为白银站工作人员正在为旅客检票进站。戴文昌 摄
10月14日,“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进甘肃省白银市平川区长征站。长征站建成于1972年,是全国唯一以“长征”命名的火车站。站名是为了纪念发生在当地打拉池红军会师历史而命名。作为红会铁路上的一座二等车站,这里兼具能源保供与便民客运两大职能,一方面承担着白银市靖远县、平川区煤炭外运重要任务,源源不断向外输送电煤资源,是保障西北地区能源供应的重要支点;另一方面承接7515/6次公益性慢火车客运业务,守护沿线民众出行。图为长征站站台工作人员引导旅客。戴文昌 摄
10月14日,“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进甘肃省白银市平川区长征站。长征站建成于1972年,是全国唯一以“长征”命名的火车站。站名是为了纪念发生在当地打拉池红军会师历史而命名。作为红会铁路上的一座二等车站,这里兼具能源保供与便民客运两大职能,一方面承担着白银市靖远县、平川区煤炭外运重要任务,源源不断向外输送电煤资源,是保障西北地区能源供应的重要支点;另一方面承接7515/6次公益性慢火车客运业务,守护沿线民众出行。图为候车室里准备乘坐7515/6次公益性慢火车出行的旅客。戴文昌 摄
10月14日,“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进甘肃省白银市平川区长征站。长征站建成于1972年,是全国唯一以“长征”命名的火车站。站名是为了纪念发生在当地打拉池红军会师历史而命名。作为红会铁路上的一座二等车站,这里兼具能源保供与便民客运两大职能,一方面承担着白银市靖远县、平川区煤炭外运重要任务,源源不断向外输送电煤资源,是保障西北地区能源供应的重要支点;另一方面承接7515/6次公益性慢火车客运业务,守护沿线民众出行。图为7515/6次公益性慢火车列车长在车厢内值守。戴文昌 摄
10月14日,“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进甘肃省白银市平川区长征站。长征站建成于1972年,是全国唯一以“长征”命名的火车站。站名是为了纪念发生在当地打拉池红军会师历史而命名。作为红会铁路上的一座二等车站,这里兼具能源保供与便民客运两大职能,一方面承担着白银市靖远县、平川区煤炭外运重要任务,源源不断向外输送电煤资源,是保障西北地区能源供应的重要支点;另一方面承接7515/6次公益性慢火车客运业务,守护沿线民众出行。图为7515/6次公益性慢火车车厢内,旅客在制作十字绣鞋垫。戴文昌 摄
10月14日,“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进甘肃省白银市平川区长征站。长征站建成于1972年,是全国唯一以“长征”命名的火车站。站名是为了纪念发生在当地打拉池红军会师历史而命名。作为红会铁路上的一座二等车站,这里兼具能源保供与便民客运两大职能,一方面承担着白银市靖远县、平川区煤炭外运重要任务,源源不断向外输送电煤资源,是保障西北地区能源供应的重要支点;另一方面承接7515/6次公益性慢火车客运业务,守护沿线民众出行。图为7515/6次公益性慢火车车厢内的旅客。戴文昌 摄
10月14日,“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团走进甘肃省白银市平川区长征站。长征站建成于1972年,是全国唯一以“长征”命名的火车站。站名是为了纪念发生在当地打拉池红军会师历史而命名。作为红会铁路上的一座二等车站,这里兼具能源保供与便民客运两大职能,一方面承担着白银市靖远县、平川区煤炭外运重要任务,源源不断向外输送电煤资源,是保障西北地区能源供应的重要支点;另一方面承接7515/6次公益性慢火车客运业务,守护沿线民众出行。图为乘坐7515/6次公益性慢火车出行的小旅客。戴文昌 摄