中新网甘肃新闻2月9日电 清晨七点半，交通早高峰如约而至。在兰州安宁区的培黎广场、海关十字等主要路口和干道上，交管民警、派出所民警与特警小组密切配合，疏导车流、劝离违停、护送行人，保障道路畅通有序。这正是安宁区创新推行“四融两共”“四巡三治”机制的缩影，标志着该区交通治理从“秩序管理”向“系统治理”的“田字型”新格局迈进。这一机制如同纵横交织的网格，系统整合分散力量，悄然重塑着城市交通与治安肌理。

　　纵横交织：“四融”模式打破职责壁垒

　　过去，派出所民警、特警、交警虽同在街头，却因职责分割面临“看得见管不着”的困境。如今，“四融”联动模式破解了这一难题。

　　“交所融合”是破题关键。安宁公安分局各派出所挂牌成立交管中队，并开展交管专业培训，使交通管理覆盖面短期提升60%以上，有效消除了管理盲区。“交站融合”则进一步提升了效能：沙井驿公安检查站、金牛街警务站将交通违法查缉融入日常勤务，一个月查处严重交通违法行为21起；吾悦广场警务站设立数字化文明交通宣教中心，实时显示交通动态与警力分布，实现警情快速处置，周边道路高峰通行时间平均缩短15%，“多排违停”现象基本消失。

　　融合模式还延伸至公安机关与街道社区之间。特警以“交特融合”形式参与高峰疏堵；社区层面推行“警网融合”，社区民警与网格员组成“1名派出所民警+1名交警+1名综治员”联动小组，对背街小巷乱停车等问题进行源头治理，实现了“1+1+1﹥3”的治理效果。

　　智慧中枢：“两共”理念实现一屏统管

　　力量融合离不开智慧指挥。在安宁公安分局情指中心，大屏同时显示治安警情与实时路况，这得益于“交通共管、治安共治”的“两共”理念。每日高峰时段，交管大队带班队长在情指中心联合值守，通过视频巡查发现交通异常后，可统一调度派出所、交警、特警就近出警、一体处置。

　　数据壁垒的打通强化了统筹能力。此前，一名摩托车逆行违法当事人被查处时，系统发现其同时是一起重点纠纷警情的关注对象，违法处理信息被同步推送至区综治中心，实现了交通违法与纠纷化解的双向处置。去年11月以来，通过深度融合研判与联动整治，安宁区道安委各成员单位联合整治学校、医院、景区、商圈周边问题30余个，辖区刑事、治安警情同比分别下降48%和50.5%，彰显了“共治”合力。

　　空地一体：“四巡”网络覆盖每个角落

　　安宁区构建起“视频监控巡查、无人机巡飞、澜鹰联勤巡线、派出所巷域巡逻”的立体化“四巡”网络，精准整治交通问题100余次，发现并治理背街小巷隐患500余处。

　　在交通高峰时段，重点路段监控视频切换至“交管模式”进行网格化巡查，无人机同步回传主干道路况。一旦发现违法或事故，先通过无人机高空喊话引导，随后调度“澜鹰联勤组”——交管“安澜铁骑”与特警“飞鹰快反”两支快速反应力量前往处置。两支力量在三个月内现场查处交通违法560余起。同时，派出所民警将交通治理融入日常巡逻，排查隐患、宣传入户，从源头预防风险，形成空地一体、人机协同的防控网。

　　精准滴灌：“三治”策略提升治理效能

　　面对复杂交通乱象，安宁区采取“重点路段包干治、突出问题专项治、社会力量协同治”的“三治”策略，实现精准治理。

　　宝石花路曾因乱停车被称为“停车长廊”。实施“包干治理”后，责任交警与社区民警搭档，严格执法并引导规范停车，使该路段通行效率提升28%。全区11条重点治理道路交通事故下降20%，平均通行效率提升20%。针对夜间违停等突出问题，开展专项治理，通过处罚与劝导结合，有效改善秩序。此外，社会力量也被动员起来，300余人次的社区干部、志愿者参与文明交通劝导，与街面警力互补，共同织就文明交通防护网。

　　从“交通管理”到“系统治理”的跃迁

　　安宁区“四融两共、四巡三治”机制通过创新，将道路交通安全深度嵌入“田字型”基层社会治理体系，实现了党政机关、警种资源与社会力量的全面融合。这不仅是从传统“秩序管理”到现代“系统治理”的跃升，也为城市文明与治理能力现代化提供了实践范例。安宁区将持续优化该机制，致力营造更安全、有序、高效的道路交通环境。（完）