中新网甘肃新闻2月6日电（王肖晶 李剑超）近日，由中铁十六局集团参建的天陇铁路全线最长隧道——安化隧道进口与一号斜井小里程段顺利贯通，标志着全线重难点控制性工程取得关键性突破，为该隧道全线顺利贯通奠定了坚实基础。
天陇铁路是甘肃省首条自主投资建设的铁路，也是国家及甘肃省重点铁路项目。正线全长约208公里，设计时速160公里，北起天水、南连陇南，通车后将衔接陇海、兰渝铁路，打通甘肃南向通道。
地处秦岭中部的安化隧道正线全长19980米，是天陇铁路全线最长隧道，位于甘肃省陇南市武都区佛崖镇至安化镇区间。全隧共设置了进、出口和5个斜井，高峰期共有11个作业面同时开挖掘进，中铁十六局集团承担安化隧道7163米的施工任务，其中，施工的安化隧道进口至一号斜井小里程段全长4990米。
由于该隧道属特长隧道，隧道穿越地质破碎带、放射性超限地层，施工中面临交通运输不便、通风排烟、反坡排水等困难，对施工安全和质量提出了极高要求。为此，该项目部秉持“安全第一、质量为本”的理念，组建专业攻坚团队优化施工方案，严格遵循施工规范动态调整掘进参数，配备液压栈桥、自动化挂布台车、养护台车等先进施工设备，创新应用光面爆破、三维扫描等技术，全程严控施工安全与工程质量，实现施工全过程安全可控、质量达标。
中铁十六局项目负责人梁辛酉表示，此次安化隧道进口与一号斜井小里程段贯通，为隧道后续工序有序推进创造了有利条件。下一步，项目部将聚焦隧道剩余区段施工，持续严控安全质量，全力以赴推进工程建设，力争早日实现全隧贯通，为天陇铁路按期通车提供有力保障。
天陇铁路建成通车后，将进一步完善甘肃省铁路网络布局，推动沿线地区资源开发，强化西部陆海新通道的辐射带动能力，有效打通区域经济发展“大动脉”，为地方经济社会高质量发展注入强劲动力。（完）
