中新网甘肃新闻4月5日电 4月3日，在甘肃省合作市合作站施工现场，随着起重车缓缓将接触网杆精准吊装到位，由兰新铁路甘青有限公司建设、中铁电气化局集团有限公司承建的新建西宁至成都铁路甘青段接触网第一杆成功组立。这标志着西成铁路甘青段建设正式驶入强电系统攻坚的“新赛道”，站后工程全面启动。
接触网工程是铁路电力牵引供电工程的主骨架，被称为列车的“生命线”，主要由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础等部分组成。当天组立的接触网支柱重达1.6吨，高约9米。为确保首杆顺利组立，中铁电气化局西成铁路项目部科学谋划、精心组织，制定了专项施工方案和作业指导书，严把支柱运输、就位、组装、组立等关键工序，严格规范作业流程和工艺标准，为后续接触网施工立标打样。
为保障线路开通后列车运行安全平稳，中铁电气化局在西成铁路建设中全面采用企业自主研发的接触网腕臂、吊弦自动化生产线，以及恒张力放线车、接触网智能诊断系统等专业工装设备。同时，通过构建BIM+GIS融合的三维可视化平台，打造接触网云端协同与双端可视展示平台，创建基于数字孪生技术的隧道防灾疏散救援设备管理系统，实现从测量、预配、安装到检测等各环节数据的贯通与信息化管理，严控施工质量，确保列车运行中弓网关系稳定等技术要求，高效优质推进西成铁路建设目标。
西宁至成都铁路（又称川青铁路或西成铁路）是国家“八纵八横”高速铁路网中兰（西）广通道的重要组成部分。项目建成后，将大幅缩短旅行时间，结束沿线多地不通铁路的历史，强化城市群联动，提升西部路网通达性，对促进区域经济社会发展、服务沿线群众出行具有重大意义。
活动当天，甘南藏族自治州、合作市、甘青公司合作指挥部、设计、监理及中铁电气化局等相关单位代表出席了首杆组立仪式，并共同参观了项目数智中心，深入了解西成铁路强电工程的数字化、智能化建设成果。（完）
