争分夺秒的85个昼夜——金川香港梅特瑞斯金森达铜业公司供电保障攻坚侧记

　　每当夜深人静，柏维荣总会不自觉地想起那个雨夜——柴油发电机的轰鸣声、雨季泥泞中扛电缆的号子声、凌晨三点值班室里盯着显示器的困倦……有时，他会翻出手机里那张电力成功并网时大家拥抱的照片，笑着摇摇头：“那时候，真不知道是怎么扛过来的。”

　　正是那群人、那些日夜、那些坚守，让问题迎刃而解，让矿山生产平稳运行。

　　春节前夕，一场争分夺秒的集结

　　2026年除夕将至，祖国大地万家灯火。远在万里之外的中非刚果(金)金森达铜业公司，一场猝不及防的电力系统故障，让所有人的心提到了嗓子眼。

　　因电力施工故障，承担梅特瑞斯金森达铜业公司供电的卡松变电所20MVA变压器瞬间瘫痪。备用柴油发电机组功率远远不够，矿山井下采掘、排水、通风，选厂破碎、磨矿系统接连告急。井下水位开始缓慢上涨，破碎机的轰鸣声戛然而止——这将是一场前所未有的考验。

　　憧憬着回国见到未婚妻的电气工程师柏维荣心中的欢喜被一条钉钉群消息打破。他坐在办公桌旁，给久未相聚的恋人发了条信息：“这边临时有紧急任务，暂无法回去，忙完给你打电话。”

　　与柏维荣一样，20多个职工期待着难得一次的回家团圆，在这一刻不得不作出选择。管理层带头取消休假计划，技术骨干主动请缨留守，作业人员迅速归位，一场为期85天的保供电攻坚战立即启动。

　　12小时，检测维修团队迅速集结。

　　16小时，生产方案重构，调度有序不乱。

　　18小时，应急预案升级，四级故障应对机制精准落地。

　　此时，问题接踵而至，变压器核心受到损毁，短期修复无望。雨季的阴霾，仿佛都凝在每一个人的眉间。但金川人没有退缩，一条条信息悄然汇总，一条条指令精准传递。

　　24小时，供应链协调的柴油罐车抵达现场，油料储备足额到位。专业维保团队火速集结，配件耗材紧随其后。

　　5天后，金川香港与梅特瑞斯越洋运筹、联动协调，5台卡特柴油发电机组送来破局曙光。

　　“机组已经在路上了，但施工前期的基础设计谁来干？怎么开展抢修？”基建负责人梁学星挺着胸膛站起来：“给我图纸，我来！”

　　大雨直落，彻夜未歇。

　　与雨季赛跑的85个昼夜

　　雨季的泥泞，挡不住金川海外建设者前行的脚步。

　　发电机组尚在运输途中，梁学星已经准备好了基础施工图纸。他多方调集挖、铲、运机械同步展开施工，模板、水泥、钢筋、防雨布准时到场。然而，频繁的暴雨完全打乱了施工计划——往往刚挖好的基坑，一场雨就成了烂泥塘。

　　“老梁，雨太大了，先撤吧！”安全员在雨中喊道。

　　梁学星抹了把脸上的雨水，冲着队伍大喊：“把防雨布盖上！撤下去歇会儿，雨停马上回来！”他带着现场人员穿着雨衣和靴子，在烂泥坑里抢时间、赶进度。雨来了，就盖好材料撤下去休整；雨停了，立刻清泥排水继续干。阴晴难测的工地上，每天都能看到清晰的变化：1号机组混凝土完成浇筑，2号机组基础完成支模，高压柜基础完成钢筋绑扎……

　　5台柴油发电机组主体如期抵达，可重达20余吨的集装箱如何在远距离吊点的情况下完成精准落位，又成了大难题。场地松软、空间局限，三段式车身的运输车辆超长——无一不是挑战。

　　工程部机械技术员常怀知带着3名吊车司机，提前在现场模拟、定位吊车停车点和支撑点，通过严格核算吊距，确定单台吊车载荷的富余量，又和司机们制定了简洁且统一的指挥手势：拇指上翘是起吊，掌心下压是落位，食指左右摆是微调。

　　1号机组运抵现场，刚进场地就陷入泥坑。三个小时过去，几乎零进展。

　　“不行，这么耗下去天都黑了。”常怀知蹲在泥地里，拿树枝画了几条进场路线，猛地抬头，“从东侧绕！用装载机在后面推。”45分钟后，1号机组的集装箱四角稳稳落在四个卡槽上。工地上响起一片欢呼。

　　40分钟，30分钟，28分钟……从白天到黑夜，历时一周，5台机组、2组高压柜、5个储油罐一一列阵。

　　金森达全体员工主动参战。工地上热火朝天，大家3米一人，肩扛185mm²的沉重电缆，喊着号子，一点一点往前挪。“一二——起！一二——走！”嘶哑的号子声穿透雨幕。历时两天，大家硬是将上百条、数千米的高压电缆、控制电缆、光纤全部敷设完毕。

　　与此同时，工程部副经理罗秦带领几名电气技术员正在紧张地接线、调试。励磁消失、输出电压过低、油泵自控程序缺失……他们一遍遍地翻资料、调参数。电气技术员黄胜洲守着一台发电机，盯着仪表盘上的数字，连续十几个小时没合眼。

　　“黄工，电压又掉了。”对讲机里传来声音。

　　“我看到了，正在调励磁模块参数，再给我十分钟。”他的声音沙哑，但手稳得很。

　　当三台机组稳定输出、备用供电系统成功运行、选厂顺利复产时，电气技术人员已经24小时轮流值守了35天。

　　为了维持柴油发电机组在60%~70%的安全稳定负荷区间运行，金森达团队适时调整生产计划：26公里高压输电线“铜换铝”计划提前启动；斜坡道285ml~360ml钢拱架集中返修；选厂球磨机衬板更换；临时封堵460ml、500ml涌水钻孔；部分需要多级接力通风的掘进工作面暂停施工；高品位回采工作面调整。每个工序、每个部门，都在为打赢这场攻坚战的最后一役努力争取。

　　铁军不言败，光明终归来

　　时不我待。就在国内企业完成新变压器生产调试后，梅特瑞斯公司系统协调国际供应链资源，紧急调整海运方案——改用滚装船，全速启航，21天跨越重洋抵达南非德班港。相比集装箱邮轮，提前了整整20天。

　　到港第一时间，专业物流团队迅速接管，一周之内完成了清关与超大件运输许可手续，克服多国出入境手续繁杂、运输时段和车速限制等困难，此次运输跨越南非、津巴布韦、赞比亚、刚果(金)四国，星夜兼程，顺利进行。

　　此时，基础浇筑、道路压实、建筑物移除等前期工作已全部就绪。

　　10天赶工冲刺，梅特瑞斯金森达铜业公司技术人员协同供电公司SNEL团队顺利完成验收。按照既定方案和节点，准时合闸——光明重现，动力奔腾！

　　4月19日下午两点半。蹲守现场两个多月的技术员黄胜洲掏出手机，在工作群里发出了一条简短的讯息：“SNEL外部供电已恢复，柴油发电机组停止运行。”

　　消息一出，金森达全体职工沸腾了。有人扔掉安全帽仰天大笑，有人默默摘下眼镜擦去水雾。为了这一天，他们奋战了整整85个日夜。

　　“小柏，可以订机票了！”同事拍着柏维荣的肩膀。他推迟了三个月的订婚仪式，终于越来越近了。而大病初愈的罗秦，却还在伏案疾书——12台机组并网调试、储油罐管路并联优化等后续工作，他已谋划周全、蓄势待发。

　　85天风雨兼程，披荆斩棘，所有人心中不甘已转化成一往无前的豪情和奋起直追的信念。(金川集团新闻中心全媒体记者 孙芮 郭军强 孙瑞)